جومارو
07-01-16, 08:44 AM
تعاني بعض السيارات من مشكلة ارتفاع حرارة المحرك وهناك أكثر من سبب لهذه المشكلة:
1- تعطل ضبط حركة المياه في المحرك الذي يقوم بالتحكم في درجة حرارة المحرك حيث يمنع دخول الماء من مبرد الماء إلى المحرك حينما يكون باردا، فندما ترتفع درجة حرارة المحرك إلى حد معين يفتح البلف ويسمح بمرور الماء وعند تعطل الصمام البلف يبقى الصمام مغلقا فلا يسمح بمرور الماء فينتج عنه ارتفاع درجة حرارة المحرك.
2- تعطل اوتوماتيك المروحية مما يجعل المروحة لا تدور بالسرعة الكافية، وللتأكد من عمل اوتوماتيك المروحة حاول تحريك المروحة ومحرك السيارة متوقفا فإذا كانت حركة المروحة سهلة بشكل كبير فان هذا يعني أن أوتوماتيك المروحة معطل وهو بحاجة إلى استبدال.
3- تهريب ماء المبرد ويمكن ملاحظة مصدر التهريب بفحص توصيلات المبرد أو بملاحظة غطاء المبرد إذا كان هناك حوله أثار تهريب ويمكن ان يكون تهريبا داخليا لا يرى بالنظر ولكن يعرف في حال نقص الماء في المبرد -الرادياتير- فإذا كان ما ء المبرد ينقص ولا يوجد تهريب خارجي فالسبب يمكن ان يكون هناك تهريب داخلي. ولا بد من استشارة ميكانيكي جيد لفحص المحرك.
4- انسداد العادم (الشكمان) فالانسداد في ماسورة العادم بسبب التواء الماسورة يسبب ضغطا عكسيا على المحرك ويتسبب في ارتفاع حرارته.
5- تعطل طرمبة الماء، ويمكن التأكد من عمل مضخة الماء وذلك عن طريق فتح غطاء المبرد في طور الإحماء والتأكد من حركة المياه داخل المبرد فإذا كانت المياه لا تتحرك فهذا دليل على تعطل المضخة.
القبس
1- تعطل ضبط حركة المياه في المحرك الذي يقوم بالتحكم في درجة حرارة المحرك حيث يمنع دخول الماء من مبرد الماء إلى المحرك حينما يكون باردا، فندما ترتفع درجة حرارة المحرك إلى حد معين يفتح البلف ويسمح بمرور الماء وعند تعطل الصمام البلف يبقى الصمام مغلقا فلا يسمح بمرور الماء فينتج عنه ارتفاع درجة حرارة المحرك.
2- تعطل اوتوماتيك المروحية مما يجعل المروحة لا تدور بالسرعة الكافية، وللتأكد من عمل اوتوماتيك المروحة حاول تحريك المروحة ومحرك السيارة متوقفا فإذا كانت حركة المروحة سهلة بشكل كبير فان هذا يعني أن أوتوماتيك المروحة معطل وهو بحاجة إلى استبدال.
3- تهريب ماء المبرد ويمكن ملاحظة مصدر التهريب بفحص توصيلات المبرد أو بملاحظة غطاء المبرد إذا كان هناك حوله أثار تهريب ويمكن ان يكون تهريبا داخليا لا يرى بالنظر ولكن يعرف في حال نقص الماء في المبرد -الرادياتير- فإذا كان ما ء المبرد ينقص ولا يوجد تهريب خارجي فالسبب يمكن ان يكون هناك تهريب داخلي. ولا بد من استشارة ميكانيكي جيد لفحص المحرك.
4- انسداد العادم (الشكمان) فالانسداد في ماسورة العادم بسبب التواء الماسورة يسبب ضغطا عكسيا على المحرك ويتسبب في ارتفاع حرارته.
5- تعطل طرمبة الماء، ويمكن التأكد من عمل مضخة الماء وذلك عن طريق فتح غطاء المبرد في طور الإحماء والتأكد من حركة المياه داخل المبرد فإذا كانت المياه لا تتحرك فهذا دليل على تعطل المضخة.
القبس