جومارو
07-01-16, 08:25 AM
http://www.alqabas.com.kw/Final/NewspaperWebsite/NewspaperBackOffice/ArticlesPictures/16-1-2007//236854_340001.jpg
شنغهاي - رويترز - اعلنت الصين الاسبوع الماضي عن اجراءات لكبح التوسع السريع في صناعة السيارات لديها قائلة ان القطاع قد يواجه مشكلة خطيرة تتمثل في زيادة الطاقة الانتاجية عن الطلب اذا تواصلت وتيرته الحالية.
وقالت لجنة التنمية الوطنية والاصلاح الجهة الرئيسية المسؤولة عن التخطيط الاقتصادي في بيان: 'ظهرت بالفعل علامات على حدوث زيادة في طاقة الانتاج عن الطلب وقد تتفاقم'.
واضافت ان تحسين هيكل الصناعة هو مهمة ملحة. وتعد الصين ثاني اكبر سوق للسيارات في العالم، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 25 في المائة عنها قبل عام لتصل الى 6،45 ملايين سيارة خلال الاشهر الاحدى عشر الاولى من عام 2006.
وكانت الحكومة المركزية اصدرت في السابق قرارات لتبطئ الاستثمار في قطاع السيارات وقطاعات اخرى كثيرة مثل الصلب غير انها لم تحرز سوى نجاح محدود، حيث يجد المسؤولون المحليون والشركات سبلا للتحايل على تلك القواعد. ولم يتضح ما اذا كانت الاجراءات الجديدة التي اقرتها اللجنة ستكون فعالة.
وكان مسؤول باللجنة حذر اواخر 2005 من ان من المتوقع ان تبلغ طاقة انتاج السيارات 20 مليون وحدة في عام 2010 مما يتجاوز بشكل كبير المبيعات السنوية المتوقعة البالغة تسعة ملايين سيارة فقط.
وفي بيانها، شجعت اللجنة ايضا عمليات الاندماج والشراء بين شركات صناعة السيارات وقطع الغيار الصينية وحذرت من انها لن تتردد في اغلاق الشركات التي يتكرر اخفاقها في تحقيق مبيعاتها السنوية المستهدفة.
القبس
شنغهاي - رويترز - اعلنت الصين الاسبوع الماضي عن اجراءات لكبح التوسع السريع في صناعة السيارات لديها قائلة ان القطاع قد يواجه مشكلة خطيرة تتمثل في زيادة الطاقة الانتاجية عن الطلب اذا تواصلت وتيرته الحالية.
وقالت لجنة التنمية الوطنية والاصلاح الجهة الرئيسية المسؤولة عن التخطيط الاقتصادي في بيان: 'ظهرت بالفعل علامات على حدوث زيادة في طاقة الانتاج عن الطلب وقد تتفاقم'.
واضافت ان تحسين هيكل الصناعة هو مهمة ملحة. وتعد الصين ثاني اكبر سوق للسيارات في العالم، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 25 في المائة عنها قبل عام لتصل الى 6،45 ملايين سيارة خلال الاشهر الاحدى عشر الاولى من عام 2006.
وكانت الحكومة المركزية اصدرت في السابق قرارات لتبطئ الاستثمار في قطاع السيارات وقطاعات اخرى كثيرة مثل الصلب غير انها لم تحرز سوى نجاح محدود، حيث يجد المسؤولون المحليون والشركات سبلا للتحايل على تلك القواعد. ولم يتضح ما اذا كانت الاجراءات الجديدة التي اقرتها اللجنة ستكون فعالة.
وكان مسؤول باللجنة حذر اواخر 2005 من ان من المتوقع ان تبلغ طاقة انتاج السيارات 20 مليون وحدة في عام 2010 مما يتجاوز بشكل كبير المبيعات السنوية المتوقعة البالغة تسعة ملايين سيارة فقط.
وفي بيانها، شجعت اللجنة ايضا عمليات الاندماج والشراء بين شركات صناعة السيارات وقطع الغيار الصينية وحذرت من انها لن تتردد في اغلاق الشركات التي يتكرر اخفاقها في تحقيق مبيعاتها السنوية المستهدفة.
القبس