جومارو
06-12-09, 07:07 PM
اعلنت شركة هارلي - ديفيدسون عن اطلاق محرك بكامة مزدوجة B 96/96ci ، سعة اكبر 1584 سي سي في مقدمة انتاجها من الدراجات النارية لسنة .2007 سيتم تركيب المحرك مزدوج الكامة في الموديلات كافة لخطوط انتاج 'دينا' و'سوفت تيل' و'تورينغ' كما سيتم تركيب جهاز نقل حركة 6 سرعات التي ظهرت لاول مرة في خط انتاج دينا 2006 وسيتم انتاج موديلين جديدين من سوفت تيل وvrsc لسنة .2007
وكشفت الشركة الاميركية عن منتج آخر سعة 1584 سي سي مع ناقل حركة 6 سرعات وهو النظام التكنولوجي الجديد والمتطور لسحب الهواء واخراج العادم بشكل فعال، والذي طورته هارلي - ديفيدسون بادخال تحسينات مهمة على نوعية القوة والعزم والصوت مع الالتزام بالمتطلبات الاوروبية للضوضاء وانبعاث الغازات.
ويقول مدير التطوير في 'هارلي - ديفيدسون' بيل ديفيدسون: 'ان المحرك المزدوج حرف V سيشكل مركز الدراجة النارية لهارلي - ديفيدسون بصفة دائمة، فهو لا يكمل اداء الدراجة النارية فقط، بل اسلوبها وصوتها وطريقة احساسها بقائدها ايضا'.
المحرك :96 مميزات القديم المتجدد
يزيد المحرك 96 مزدوج الكامة، الذي يتم تبريده بالهواء/ الزيت والمقترن بجهاز نقل الحركة 6 سرعات، من عزم المحرك بنسبة 19% (تختلف حسب الموديل) مقارنة بالمحرك 88 مزدوج الكامة سعة 1450 سي سي الذي يحل محله. ويتضمن عددا من تغييرات التصميم لتعزيز مستويات التوافق والثقة بالمنتج. وسيتضمن بشكل قياسي حقن وقود الكترونيا متتابعا (isbfi اي اس بي اف آي).
كماصنع جهاز نقل الحركة بتروس حلزونية بطريقة تحقق افضل توافق مع عزم المحرك مزدوج الكامة B 96/96ci. وتقلل السعة السادسة من عدد دورات المحرك بنسبة 11% عند انطلاقه بسرعات الطرق السريعة.
ان الدراجة النارية كاستوم سوفت تيل (fxstc اف اكس اس تي سي ) تعكس علامات تصميم النموذج التقليدي مع اطار خلفي بعرض 200 ملم ومقعدين رئيسي وفرعي ورفرف خلفي قصير.
القبس
وكشفت الشركة الاميركية عن منتج آخر سعة 1584 سي سي مع ناقل حركة 6 سرعات وهو النظام التكنولوجي الجديد والمتطور لسحب الهواء واخراج العادم بشكل فعال، والذي طورته هارلي - ديفيدسون بادخال تحسينات مهمة على نوعية القوة والعزم والصوت مع الالتزام بالمتطلبات الاوروبية للضوضاء وانبعاث الغازات.
ويقول مدير التطوير في 'هارلي - ديفيدسون' بيل ديفيدسون: 'ان المحرك المزدوج حرف V سيشكل مركز الدراجة النارية لهارلي - ديفيدسون بصفة دائمة، فهو لا يكمل اداء الدراجة النارية فقط، بل اسلوبها وصوتها وطريقة احساسها بقائدها ايضا'.
المحرك :96 مميزات القديم المتجدد
يزيد المحرك 96 مزدوج الكامة، الذي يتم تبريده بالهواء/ الزيت والمقترن بجهاز نقل الحركة 6 سرعات، من عزم المحرك بنسبة 19% (تختلف حسب الموديل) مقارنة بالمحرك 88 مزدوج الكامة سعة 1450 سي سي الذي يحل محله. ويتضمن عددا من تغييرات التصميم لتعزيز مستويات التوافق والثقة بالمنتج. وسيتضمن بشكل قياسي حقن وقود الكترونيا متتابعا (isbfi اي اس بي اف آي).
كماصنع جهاز نقل الحركة بتروس حلزونية بطريقة تحقق افضل توافق مع عزم المحرك مزدوج الكامة B 96/96ci. وتقلل السعة السادسة من عدد دورات المحرك بنسبة 11% عند انطلاقه بسرعات الطرق السريعة.
ان الدراجة النارية كاستوم سوفت تيل (fxstc اف اكس اس تي سي ) تعكس علامات تصميم النموذج التقليدي مع اطار خلفي بعرض 200 ملم ومقعدين رئيسي وفرعي ورفرف خلفي قصير.
القبس