جومارو
06-11-19, 05:12 PM
المرحلة الاولى: العين وهي ان ترى العين الخطر فترسل اشارة الى المخ.
المرحلة الثانية: يقوم المخ بتحليل المعلومة التي ارستلها العين.
المرحلة الثالثة: مرحلة الاستجابة وهي ان يقوم المخ بإصدار أمر الى اعضاء الجسم للتصرف.
المرحلة الاولى العين التي ترى والعين تتعرض الى الكثير من المؤثرات، مثلا الظلام، لا يمكنها ان ترى الخطر الا في وقت متأخر بعد فوات الأوان، او ان السائق ينظر في منطقة بعيدة عن مكمن الخطروعندما ينظر مرة اخرى الى الطريق يكون الوقت قد فات لتفادي الحادث، كما تتعرض العين الى خداع البصر فلا تتبين حقيقة الموقف إلا في وقت متأخر، او يكون السائق تحت تأثير الإرهاق والتعب فتقل مراقبته للطريق وبالتالي الأخطار التي فيه، كما يلعب النعاس دورا في اغلاق انتباه المخ لثوان تكون كافية لحدوث حادث او للانحراف خارج الطريق وتناول الأدوية المهدئة او المخدرة او المواد المحظورة يتسبب ايضا في ان ترى، العين الاشياء على غير حقيقتها فالمسطول مثلا يرى الطريق فارغا بينما الطريق يعج بالحركة او يرى السيارة التي امامه على بعد عشرين كيلو مترا وفي الحقيقة السيارة على بعد عشرين مترا، كل هذه المؤثرات تسرق ثواني ثمينة لتفادي حادث بعد ان ترى العين الحدث ترسلة الى المخ للتحليل هل هو خطر أم لا؟ هل يصدر أمرا للرجل ان تفرمل ام لليد لتنحرف بعيدا عن خطر؟ وايضا المخ قد يحلل الاشياء خطأ نتيجة الارهاق والتعب او لا يكون المخ في كامل وعيه نتيجة تناول ادوية او محظورات او تكون المعلومات التي تسلمها خطأ نتيجة خداع البصر او ان العين لم تر الشيء على حقيقية، فالكرتون الذي رأته العين في الحقيقة حجر كبير وهكذاِ بعد ان يقييم المخ الوضع يصدر أمرا للتصرف سواء صواب او خطاء مثلا للقدم لتدوس فرامل او اليد لتنحرف بعيدا عن الخطر، ولكن يحدث شيء اخر السائق يقود السيارة بيد والاخرى خارج السيارة من النافذة بالتالي لا يستطيع اداء الحركة المطلوبة فيقع حادث، او ان المقعد مسحوب إلى الوراء كثيرا فلا تصل قدمه للفرامل بالقدر الكامل طبعا المخ ايضا يتأثر بالإرهاق والتعب والأدوية والاشياء المحظورة، وهذا كله ينعكس على ردة الفعلِ كل هذه الأمور تحدث في جزء من الثانية المشاهدة والتحليل والاستجابة كل مرحلة من هذه المراحل لها علاج ان كنت لا ترى جيدا افحص نظرك والبس نظارةِ لا تسرع اكثر من سرعة التوقف، يعني في الليل النور يظهر لك فقط 100 متر خلي سرعتك بالقدر الذي تقف فيه السيارة في هذه المائة متر مع الوضع في الاعتبار السيارات التي خلفك لكي لا تفاجئها بالتوقف السريعِ تجنب كل المؤثرات التي تؤثر على المخ والتعب والارهاق والادوية، بالذات الادوية التي لم تجربها ولا تعرف ردة فعل جسمك تجاههاِ اجلس في السيارة الظهر مستقيم والايدي في جانبي الطارة والحزام مربوط والاقدام قرب اجهزة التحكم والعيون تمسح الطريق شمالا ويمينا وتنظر الى أبعد مدى للتعرف على اخطار الطريق، وللعلم أغلب السائقين لا ينظرون الى مسافات بعيدة تقيهم شر الحوادث لا سمح الله، يجب التعود على النظر الى مسافات بعيدة ومسح الطريق بالعين، لديك عين استعملها الاستعمال الصحيح، ولك عقل استعمله في توقع المفاجآت وتقييم الموضع التقييم الصحيح وأتمنى لكم السلامة.
جريدة القبس
المرحلة الثانية: يقوم المخ بتحليل المعلومة التي ارستلها العين.
المرحلة الثالثة: مرحلة الاستجابة وهي ان يقوم المخ بإصدار أمر الى اعضاء الجسم للتصرف.
المرحلة الاولى العين التي ترى والعين تتعرض الى الكثير من المؤثرات، مثلا الظلام، لا يمكنها ان ترى الخطر الا في وقت متأخر بعد فوات الأوان، او ان السائق ينظر في منطقة بعيدة عن مكمن الخطروعندما ينظر مرة اخرى الى الطريق يكون الوقت قد فات لتفادي الحادث، كما تتعرض العين الى خداع البصر فلا تتبين حقيقة الموقف إلا في وقت متأخر، او يكون السائق تحت تأثير الإرهاق والتعب فتقل مراقبته للطريق وبالتالي الأخطار التي فيه، كما يلعب النعاس دورا في اغلاق انتباه المخ لثوان تكون كافية لحدوث حادث او للانحراف خارج الطريق وتناول الأدوية المهدئة او المخدرة او المواد المحظورة يتسبب ايضا في ان ترى، العين الاشياء على غير حقيقتها فالمسطول مثلا يرى الطريق فارغا بينما الطريق يعج بالحركة او يرى السيارة التي امامه على بعد عشرين كيلو مترا وفي الحقيقة السيارة على بعد عشرين مترا، كل هذه المؤثرات تسرق ثواني ثمينة لتفادي حادث بعد ان ترى العين الحدث ترسلة الى المخ للتحليل هل هو خطر أم لا؟ هل يصدر أمرا للرجل ان تفرمل ام لليد لتنحرف بعيدا عن خطر؟ وايضا المخ قد يحلل الاشياء خطأ نتيجة الارهاق والتعب او لا يكون المخ في كامل وعيه نتيجة تناول ادوية او محظورات او تكون المعلومات التي تسلمها خطأ نتيجة خداع البصر او ان العين لم تر الشيء على حقيقية، فالكرتون الذي رأته العين في الحقيقة حجر كبير وهكذاِ بعد ان يقييم المخ الوضع يصدر أمرا للتصرف سواء صواب او خطاء مثلا للقدم لتدوس فرامل او اليد لتنحرف بعيدا عن الخطر، ولكن يحدث شيء اخر السائق يقود السيارة بيد والاخرى خارج السيارة من النافذة بالتالي لا يستطيع اداء الحركة المطلوبة فيقع حادث، او ان المقعد مسحوب إلى الوراء كثيرا فلا تصل قدمه للفرامل بالقدر الكامل طبعا المخ ايضا يتأثر بالإرهاق والتعب والأدوية والاشياء المحظورة، وهذا كله ينعكس على ردة الفعلِ كل هذه الأمور تحدث في جزء من الثانية المشاهدة والتحليل والاستجابة كل مرحلة من هذه المراحل لها علاج ان كنت لا ترى جيدا افحص نظرك والبس نظارةِ لا تسرع اكثر من سرعة التوقف، يعني في الليل النور يظهر لك فقط 100 متر خلي سرعتك بالقدر الذي تقف فيه السيارة في هذه المائة متر مع الوضع في الاعتبار السيارات التي خلفك لكي لا تفاجئها بالتوقف السريعِ تجنب كل المؤثرات التي تؤثر على المخ والتعب والارهاق والادوية، بالذات الادوية التي لم تجربها ولا تعرف ردة فعل جسمك تجاههاِ اجلس في السيارة الظهر مستقيم والايدي في جانبي الطارة والحزام مربوط والاقدام قرب اجهزة التحكم والعيون تمسح الطريق شمالا ويمينا وتنظر الى أبعد مدى للتعرف على اخطار الطريق، وللعلم أغلب السائقين لا ينظرون الى مسافات بعيدة تقيهم شر الحوادث لا سمح الله، يجب التعود على النظر الى مسافات بعيدة ومسح الطريق بالعين، لديك عين استعملها الاستعمال الصحيح، ولك عقل استعمله في توقع المفاجآت وتقييم الموضع التقييم الصحيح وأتمنى لكم السلامة.
جريدة القبس