SSR
06-07-15, 07:49 PM
لاعب الكرة الشهير، جراح العتيقي يعشق ال BMW، لكنه يذكر بالخير سيارته الاولى'لكزس' اما اراؤه في السيارة فيمكن وصفها بالوفاء لسيارة واحدة يمتلكها، ويغيرها بالماركة نفسها ولو بموديل مختلف، وهنا اقواله:
أول سيارة تملكتها 'لكزس'' باب واحد. كوبيه وكانت هدية من الوالدة فور حصولي على رخصة القيادة، وقد نصحني بشرائها احد الاصدقاء من قبل لما تحمله من مزايا عديدة في التقنية والسحب وقوة الاداء، وعندما قمت ببيعها ندمت بعدها كثيرا، وحينها ادركت انها كانت حقا سيارة متميزة لما تتمتع به من الطابع الرياضي المثير لعشقي والمحبب الي بشكل عام.
معشوقتي في السيارات ال BMW، فمنذ مرحلة المراهقة والشباب، وهي سيارتي المفضلة التي اشعر بالمتعة والراحة عند قيادتها لما تنفرد به من مستويات وتقنيات عالية من الرفاهية المطلقة، فضلا عن نعومة سحبها وقوة عزمها المميز.
فمن السيارات التي اعتز بملكيتي لها BMW 530i موديل 2002 لون سلفر، وكان عندي أيضا BMW 530i موديل 2002 لون سلفر، وكان عندي أيضا BMW 528i موديل 97 وقمت بتغييرها لعدم توافر ميزة ال 'فل اوبشن'
مسألة تعدد السيارات، كتخصيص سيارة للخروج مع الأصدقاء وأخرى للعمل وثالثة مع العائلة وغيرها للرحلات والسفر، امر لا يستهويني على الاطلاق، وافضل استعمال سيارة واحدة لكل الاغراض.
اداء المحرك، قوة السحب، معدلات السرعة، كفاءة التقنيات اكثر الامور التي تشغل حيز اهتمامي عند شراء السيارة، او بالاحرى اول ما يتبادر السؤال عنه للبائع.
لا احب على الاطلاق السفر بالسيارة، او اصطحابها الى المناطق التي اذهب اليها لان السفر في حد ذاته فرصة للاستجمام والتغيير، وبالتالي لا احبذ اصطحاب السيارة، وما يعقبه من اجراءات، وتخليص معاملات معينة من الممكن ان تولد الاحساس بالارهاق والملل 'انا مسافر ارتاح.. مو لعوار الراس'.
الديكور الأصلي
لا اعتبر نفسي من محبي تزيين سياراتهم بديكورات معينة، واكتفي بالديكورات الأصلية كالمقاعد المكسوة بالجلد الكامل، والتابلو الخشبي والسكان الجلد المطعم بالخشب، وفتحات التكييف المطلية بالألومنيوم، وبالتالي فان الامر لا يحتاج اخفاء لمسات جمالية، بل اكتفي بكون السيارة 'فل اوبشن'.
لست متابعا جيدا لاخبار السيارات، فالامر لا يصل الى حد زيارة معارض السيارات للتعرف على الجديد والحديث في عالم السيارات، واكتفي بالقاء نظرة عابرة على الصحف والمجلات لاخذ فكرة عامة عن الموديلات.
لا استطيع ان اتعامل مع اي عطل مفاجىء للسيارة، فبمجرد حدوث ذلك على الفور اذهب للمختص بالتصليح.
الابيض والازرق السماوي والسلفر أكثر الالوان المحببة الي في السيارات، لاني اعتبر دائما الالوان الفاتحة قادرة على ابراز جمال شكل السيارة اكثر من الداكنة.
احرص دائما على مشورة الاصدقاء والمقربين عند اقتنائي لاي سيارة، وخصوصا في ما يتعلق بالسعر واستهلاك الوقود واداء الماكينة ومدى كفاءتها في الاستعمال.
استمتع بقيادة السيارة بنفسي خصوصا الجيب في الخروج مع الاصدقاء في رحلات البر، ولا احبذ على الاطلاق فكرة ان يكون لي سائق خاص.
http://www.alqabas.com.kw/Final/NewspaperWebsite/NewspaperBackOffice/ArticlesPictures/15-7-2006//185692_310006.jpg
أول سيارة تملكتها 'لكزس'' باب واحد. كوبيه وكانت هدية من الوالدة فور حصولي على رخصة القيادة، وقد نصحني بشرائها احد الاصدقاء من قبل لما تحمله من مزايا عديدة في التقنية والسحب وقوة الاداء، وعندما قمت ببيعها ندمت بعدها كثيرا، وحينها ادركت انها كانت حقا سيارة متميزة لما تتمتع به من الطابع الرياضي المثير لعشقي والمحبب الي بشكل عام.
معشوقتي في السيارات ال BMW، فمنذ مرحلة المراهقة والشباب، وهي سيارتي المفضلة التي اشعر بالمتعة والراحة عند قيادتها لما تنفرد به من مستويات وتقنيات عالية من الرفاهية المطلقة، فضلا عن نعومة سحبها وقوة عزمها المميز.
فمن السيارات التي اعتز بملكيتي لها BMW 530i موديل 2002 لون سلفر، وكان عندي أيضا BMW 530i موديل 2002 لون سلفر، وكان عندي أيضا BMW 528i موديل 97 وقمت بتغييرها لعدم توافر ميزة ال 'فل اوبشن'
مسألة تعدد السيارات، كتخصيص سيارة للخروج مع الأصدقاء وأخرى للعمل وثالثة مع العائلة وغيرها للرحلات والسفر، امر لا يستهويني على الاطلاق، وافضل استعمال سيارة واحدة لكل الاغراض.
اداء المحرك، قوة السحب، معدلات السرعة، كفاءة التقنيات اكثر الامور التي تشغل حيز اهتمامي عند شراء السيارة، او بالاحرى اول ما يتبادر السؤال عنه للبائع.
لا احب على الاطلاق السفر بالسيارة، او اصطحابها الى المناطق التي اذهب اليها لان السفر في حد ذاته فرصة للاستجمام والتغيير، وبالتالي لا احبذ اصطحاب السيارة، وما يعقبه من اجراءات، وتخليص معاملات معينة من الممكن ان تولد الاحساس بالارهاق والملل 'انا مسافر ارتاح.. مو لعوار الراس'.
الديكور الأصلي
لا اعتبر نفسي من محبي تزيين سياراتهم بديكورات معينة، واكتفي بالديكورات الأصلية كالمقاعد المكسوة بالجلد الكامل، والتابلو الخشبي والسكان الجلد المطعم بالخشب، وفتحات التكييف المطلية بالألومنيوم، وبالتالي فان الامر لا يحتاج اخفاء لمسات جمالية، بل اكتفي بكون السيارة 'فل اوبشن'.
لست متابعا جيدا لاخبار السيارات، فالامر لا يصل الى حد زيارة معارض السيارات للتعرف على الجديد والحديث في عالم السيارات، واكتفي بالقاء نظرة عابرة على الصحف والمجلات لاخذ فكرة عامة عن الموديلات.
لا استطيع ان اتعامل مع اي عطل مفاجىء للسيارة، فبمجرد حدوث ذلك على الفور اذهب للمختص بالتصليح.
الابيض والازرق السماوي والسلفر أكثر الالوان المحببة الي في السيارات، لاني اعتبر دائما الالوان الفاتحة قادرة على ابراز جمال شكل السيارة اكثر من الداكنة.
احرص دائما على مشورة الاصدقاء والمقربين عند اقتنائي لاي سيارة، وخصوصا في ما يتعلق بالسعر واستهلاك الوقود واداء الماكينة ومدى كفاءتها في الاستعمال.
استمتع بقيادة السيارة بنفسي خصوصا الجيب في الخروج مع الاصدقاء في رحلات البر، ولا احبذ على الاطلاق فكرة ان يكون لي سائق خاص.
http://www.alqabas.com.kw/Final/NewspaperWebsite/NewspaperBackOffice/ArticlesPictures/15-7-2006//185692_310006.jpg